Στείλτε μας ειδήσεις στο: info@first-magazine.gr

fepikairotita
Search
Close this search box.

Ότι θέλετε να ξέρετε για όλα τα μηχανοκίνητα ,με ειδήσεις και νέα απο όλους τους Αγώνες.

20/07/2024

Historic Acropolis Rally 2024

Μετά την περσινή επιτυχημένη διοργάνωση, η οποία απέσπασε θετικά σχόλια από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου, το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις, αναβάθμισε τη θέση του στο καλεντάρι του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, όντας ένας από τους δύο αγώνες του προγράμματος που προσφέρουν αυξημένους βαθμούς στους συμμετέχοντες. Ο αγώνας θα αποτελέσει και φέτος τον 9ο και τελευταίο γύρο του θεσμού και θα πραγματοποιηθεί το τριήμερο από τις 8 έως τις 10 Νοεμβρίου. Περιλαμβάνεται, επίσης, στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι Ιστορικών αυτοκινήτων  με αυξημένο συντελεστή, ενώ όπως συνέβη και στις δύο προηγούμενες χρονιές, εκτός από τους αγώνες Sporting και Regularity, θα διεξαχθεί και αγώνας Legends, ο οποίος απευθύνεται σε πιο σύγχρονες κατασκευές. Σχεδόν 4 μήνες από την εκκίνηση, η Οργανωτική Επιτροπή βρίσκεται σε εγρήγορση, ώστε να προετοιμάσει έναν αγώνα, αντάξιο της ιστορίας του. Η Πανηγυρική Εκκίνηση θα λάβει χώρα κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης την Παρασκευή 8 Νοεμβρίου, με τις εικόνες από την τελετή να αποτελούν την καλύτερη διαφήμιση για τη χώρα μας παγκοσμίως. Στη συνέχεια, τα πληρώματα θα κληθούν να αγωνιστούν σε 12 Ειδικές Διαδρομές που θα απαρτίζουν τον φετινό αγώνα και έπειτα από περίπου 165 αγωνιστικά χιλιόμετρα και 500 χιλιόμετρα απλών διαδρομών, θα τερματίσουν στο Λιμάνι της Ιτέας νωρίς το απόγευμα της Κυριακής 10 Νοεμβρίου. Οι απονομές θα διεξαχθούν στους Δελφούς, σε μια πόλη η οποία υπήρξε σημείο πνευματικής συνάντησης στην αρχαιότητα.  Να σημειωθεί πως κέντρο του αγώνα θα αποτελέσει το Ολυμπιακό Στάδιο (ΟΑΚΑ) μέχρι την έναρξή του και στη συνέχεια, το αρχηγείο του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις θα μεταφερθεί στην Ιτέα, στο Ξενοδοχείο Trokadero. Αναφορικά με τον αγώνα Regularity, η περιπέτεια ακριβείας για τα «στολίδια» του παρελθόντος περιλαμβάνει την Ελληνική ιστορία, συμπυκνωμένη, καθώς η διαδρομή διέρχεται από στάσεις-ορόσημα, όπως η Αρχαία Κόρινθος, η Αρχαία Ολυμπία, η Ναύπακτος, οι Δελφοί κ.α., φέρνοντας στις μνήμες μας εικόνες από τις πρώτες διοργανώσεις του Ράλλυ Ακρόπολις. Οι αγωνιζόμενοι θα εκκινήσουν κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης την Παρασκευή 8 Νοεμβρίου και θα τερματίσουν στην Ιτέα το μεσημέρι της Κυριακής 10 Νοεμβρίου. Σημαντική βοήθεια στους οργανωτές παρέχουν η Περιφέρεια Αττικής, η Περιφερειακή Ενότητα Βοιωτίας και η Περιφερειακή Ενότητα Φωκίδας. Στο πλευρό του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, βρίσκονται επίσης, ο Δήμος Αθηναίων, ο Δήμος Θηβαίων, ο Δήμος Λεβαδέων, ο Δήμος Δελφών, ο Δήμος Ορχομενού και ο Δήμος Αλιάρτου. Στο προσεχές χρονικό διάστημα, θα ανακοινωθούν περισσότερες λεπτομέρειες και για τους τρεις αγώνες του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις.
20/07/2024

Θα αλλάξουν σχήμα τα Hyundai

Η Hyundai Motor Company ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον κ. Eduardo Ramírez στη θέση του Chief Designer στο Ευρωπαϊκό κέντρο σχεδίασης της μάρκας. Ο κ. Ramírez θα ηγηθεί του Hyundai Design Europe Center και θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της μάρκας σε επίπεδο σχεδιασμού στην ταχέως μεταβαλλόμενη παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία προσφέροντας «πελατοκεντρική σχεδιαστική καινοτομία» και μια μοναδική εμπειρία πελάτη που θα κάνει την Κορεάτικη φίρμα να ξεχωρίζει.  Μετά την αποφοίτησή του από το Πανεπιστήμιο του Coventry και το Royal College of Art, ο κ. Eduardo Ramírez ξεκίνησε την καριέρα του ως υπεύθυνος για τον εξωτερικό σχεδιασμό των οχημάτων της Audi και αργότερα της General Motors. Εντάχθηκε στο δυναμικό του Hyundai Design Europe Center το 2007 και ήταν υπεύθυνος για πολύ σημαντικά σχεδιαστικά projects για την Ευρωπαϊκή αγορά όπως τα i10, Kona, Bayon & Santa Fe.
19/07/2024

MG: Το νέο MG3 Hybrid+ πηγαίνει ένα βήμα πιο μπροστά την τεχνολογία των Hybrid αυτοκινήτων με την προηγμένη τεχνολογία Hybrid+!

Η MG ανακοίνωσε επίσημα την εισαγωγή της προηγμένης τεχνολογίας Hybrid + στο ολοκαίνουργιο μοντέλο της, το νέο MG3. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης Hybrid+ της MG καθιστά το νέο MG 3 Hybrid+ το ταχύτερο σε επιτάχυνση υβριδικό μοντέλο του B Segment, με χρόνο για 0-100 km/h, μόνο 8,0 δευτερόλεπτα. Η επιτάχυνση δε, από τα από 80-120 km/h – είναι εξίσου εντυπωσιακή, καθώς ολοκληρώνεται μόλις σε 5,0 δευτερόλεπτα, σημειώνοντας επιδόσεις ενός hot hatchback, sport μοντέλου. Η πρωτοποριακή τεχνολογία της MG σε αυτό το καινοτόμο υβριδικό σύστημα, έχει ως αποτέλεσμα μια μεγαλύτερη μπαταρία και έναν πιο ισχυρό ηλεκτροκινητήρα σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές στην αγορά υβριδικών της κατηγορίας Β. Με συνολική ισχύ 195 ίππους, το νέο MG3 Hybrid+ προσφέρει εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου, 4,4l/100km και εκπέμπει μόλις 100g/km CO2. Αυτή η αποδοτικότητα ενισχύεται περαιτέρω από μια μπαταρία με χωρητικότητα 1,83kWh, παρέχοντας σημαντική αυτονομία οδήγησης αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Σε συνεργασία με τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος παράγει 100kW (136 ίππους), το σύστημα Hybrid+ εξασφαλίζει ένα ευρύ φάσμα απόδοσης ισχύος σε όλο το εύρος στροφών, καταφέρνοντας να κινηθεί με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση έως 80km/h. Συνοψίζοντας τα κυριότερα στοιχεία που ορίζουν το νέο MG3, αλλά και την Hybrid + τεχνολογία είναι τα ακόλουθα: Ισχυρή Απόδοση: Η συνδυασμένη ισχύς του υβριδικού συστήματος, με τον ηλεκτροκινητήρα των 100kW και τον βενζινοκινητήρα των 75kW, παρέχει εξαιρετική απόδοση και επιτάχυνση. Οικονομία Καυσίμου: Με κατανάλωση καυσίμου 4,4l/100km και εκπομπές CO2 μόλις 100g/km, το νέο MG3 Hybrid+ αποδεικνύεται εξαιρετικά οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Εύρος Ηλεκτρικής Οδήγησης: Η μπαταρία 1,83kWh προσφέρει ικανοποιητική αυτονομία για οδήγηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, καθιστώντας το ιδανικό για αστικές μετακινήσεις. Επιτάχυνση: Η ικανότητά του να επιταχύνει από 80-120 km/h σε μόλις 5,0 δευτερόλεπτα είναι εξαιρετικά εντυπωσιακή, προσφέροντας άνεση και ασφάλεια κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Διάφοροι Τρόποι Λειτουργίας: Το σύστημα κίνησης με τους διάφορους τρόπους λειτουργίας παρέχει ευελιξία και προσαρμοστικότητα σε διάφορες συνθήκες οδήγησης. Η ασφάλεια επίσης είναι υψίστης σημασίας και για το νέο MG 3 Hybrid +, το οποίο είναι εξοπλισμένο με τα πιο σύγχρονα και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) και την τεχνολογία MG Pilot. Αυτό περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και έξυπνο έλεγχο μεγάλης σκάλας φώτων. Όλα τα μοντέλα MG που διατίθενται στη χώρα μας καλύπτονται από την τριπλή φροντίδα “Triple 7”, που σημαίνει 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, 7 χρόνια δωρεάν έλεγχος οχήματος και 7 χρόνια οδική βοήθεια. Συνοψίζοντας, το νέο MG3 Hybrid+ συνδυάζει δύναμη, αποδοτικότητα και φιλικότητα προς το περιβάλλον, αποτελώντας μια ελκυστική επιλογή στην κατηγορία των υβριδικών οχημάτων.  Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφθείτε το επίσημο Δίκτυο της MG σε όλη την Ελλάδα, ή την επίσημη ιστοσελίδα mgmotor.gr.
19/07/2024

Mini John Cooper Works

Η Mini ετοιμάζει μια συναρπαστική παρουσία στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, παρουσιάζοντας δύο μοντέλα της σειράς John Cooper Works που αναμένεται να ενθουσιάσουν τους λάτρεις της σπορ αυτοκίνησης. Το ντεμπούτο του πραγματοποιεί το εντελώς νέο και πρωτοεμφανιζόμενο John Cooper Works E PROtotype, το οποίο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο John Cooper Works. Το πρωτοποριακό αυτό ηλεκτρικό όχημα θα οδηγήσει ο Charlie Cooper, επιτείνοντας τον ενθουσιασμό που προκαλεί η θρυλική ανάβαση. Επιπλέον, η μάρκα θα παρουσιάσει το βενζινοκίνητο John Cooper Works PROtotype Νο317 επόμενης γενιάς το οποίο θριάμβευσε στην κατηγορία του στον φετινό 24ωρο αγώνα του Nürburgring και προετοίμασε η Bulldog Racing από το Nürburg. Προς τιμήν της ιστορικής νίκης του Mini Cooper S στο Rallye Monte Carlo του 1964 πριν από 60 χρόνια, τα δύο αγωνιστικά αυτοκίνητα διαθέτουν ένα μοναδικό καμουφλάζ που δημιούργησε η Ομάδα Σχεδίασης της Mini, καθώς και το εμβληματικό λογότυπο “37” που τιμά την πλούσια κληρονομιά της μάρκας στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αλλά και το συγκεκριμένο σημαντικό ορόσημο. Τα δύο μοντέλα θα κάνουν την επίσημη πρεμιέρα τους το φετινό φθινόπωρο, προσφέροντας μια ματιά στο μέλλον των οχημάτων υψηλών επιδόσεων της ιστορικής μάρκας.
19/07/2024

Το νέο 9μελές Διοικητικό Συμβούλιο του ΠΑ.ΣΥ.Δ.Α.Μ

Την Τρίτη 9 Ιουλίου 2024, πραγματοποιήθηκε η Γενική Συνέλευση και οι αρχαιρεσίες του Πανελληνίου Συλλόγου Δημοσιογράφων Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας (ΠΑ.ΣΥ.Δ.Α.Μ.). Το 9μελές ΔΣ που εκλέχθηκε, συνεδρίασε την Τρίτη 16 Ιουλίου 2024 και έπειτα από ομόφωνη απόφαση, συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής: Πρόεδρος: Νίκος ΤσάδαρηςΑντιπρόεδρος: Κώστας Μποϊδάνης Γενικός Γραμματέας: Μανώλης Σαλούρος Ταμίας: Πέτρος Πιτσίνης Έφορος: Γιάννης Κανουπάκης Ειδικός Γραμματέας: Νίκος Βιτσιλάκης Μέλη: Γιώργος Ανδρής, Νίκος Γιαννούλας, Νίκος Λουπάκης Αναπληρωματικά μέλη οι: Θανάσης Χούντρας, Γιώργος Αγαπητός καιΧριστίνα Μυρτώ Σταθάκη Η θητεία του ΔΣ είναι (όπως προβλέπει το καταστατικό) διετής.
18/07/2024

Ευκαιρία για την αγορά του Renault Clio

Το Renault Clio, ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα στην Ευρώπη και την Ελλάδα από την κυκλοφορία του το 1990, προσφέρεται από την ΤΕΟΡΕΝ Motors με έκπτωση έως και 3.000 ευρώ, καθώς η εταιρία «ψαλίδισε» στο μισό το ΦΠΑ όλων των εκδόσεων του Clio, αξίας έως και 3.000€, προς όφελος του πελάτη.  Επιλέγοντας από την πιο πλούσια γκάμα κινητήρων της κατηγορίας, βενζίνης (SCe 65 &TCe90), διπλού καυσίμου (TCe 100 LPG), πετρελαίου (BluedCi 100) αλλά και fullυβριδικό (E-Techfullhybrid 145), ο πελάτης θα λαμβάνει έκπτωση ίση με το μισό της αξίας του ΦΠΑ στην τιμή τιμοκαταλόγου, ανά έκδοση.  Αξίζει να σημειωθεί ότι όλη η γκάμα Renault Clio πλαισιώνεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση, 3 έτη δωρεάν οδικής βοήθειας και δωρεάν ασφάλιση για 6 μήνες.
18/07/2024

Ford Raptor T1+

Με το βλέμμα στραμμένο στο εξοντωτικό Ράλι Ντακάρ, η Ford Performance σε συνεργασία με την M-Sport, την ομάδα του WRC, σχεδίασαν και κατασκεύασαν το νέο Ford Raptor T1+. Στο εξωτικό αυτό αγωνιστικό όχημα βρήκαν εφαρμογή όλες οι γνώσεις τις οποίες αποκόμισε η ομάδα από τη συμμετοχή της στο φετινό Ράλι Ντακάρ. Έτσι, το νέο Raptor T1+ διαθέτει μια προηγμένη ανάρτηση, έναν πανίσχυρο V8 κινητήρα και μια ειδικά διαμορφωμένη σχεδίαση, ούτως ώστε η νέα πολεμική μηχανή της Αμερικάνικης μάρκας να αντιμετωπίσει με επιτυχία όλες τις προκλήσεις στα δύσκολα εδάφη του αγώνα. Πραγματοποιώντας το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, το Raptor T1+ έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία με τον επί πολλά χρόνια συνεργάτη της Ford Performance, M-Sport Ltd. «Η συμμετοχή σε έναν τόσο απαιτητικό αγώνα όπως το Ντακάρ είναι μία δύσκολη αποστολή για όλους εμάς» δήλωσε ο Mark Rushbrook, αγωνιστικός διευθυντής της Ford. «Προκειμένου να αντεπεξέλθουμε σε αυτές, συνεργαστήκαμε με τους καλύτερους στον κόσμο, με την M-Sport και τη Red Bull. Και νομίζω ότι αυτό δείχνει πόσο σοβαρά παίρνουμε αυτό το εγχείρημα. Το Ford Raptor T1+ αποτελεί το πρώτο βήμα για το όραμά μας στους off-road αγώνες σε παγκόσμιο επίπεδο – θέλουμε να αναμετρηθούμε με τους καλύτερους και να αποδείξουμε την αξία μας στα πιο δύσκολα μέρη του κόσμου. Τα διδάγματα που παίρνουμε από το Raptor T1+, αλλά και από την συμμετοχή μας τόσο στο Baja 1000 όσο και στο Finke Desert Race, θα βοηθήσουν ώστε να βελτιώσουμε τα Raptor που απευθύνονται στους πελάτες μας.» Τα Ford Raptor T1+ θα οδηγήσουν τέσσερα πληρώματα, συμπεριλαμβανομένων των Carlos Sainz Sr. και Nani Roma, οι οποίοι θα έχουν δίπλα τους αντίστοιχα τους Lucas Cruz και Alex Haro. Τα υπόλοιπα πληρώματα θα ανακοινωθούν αργότερα φέτος. «Τέτοιες ευκαιρίες παρουσιάζονται μία φορά στη ζωή μας – η υποστήριξη της Ford Performance καθοδόν για το Ντακάρ με το νέο Ford Raptor T1+ θα είναι μια απίστευτη περιπέτεια» δήλωσε ο Matt Wilson, διευθυντής της M-Sport Director & Dakar Team Manager. «Έχουμε ολοκληρώσει ήδη 10.000 χιλιόμετρα δοκιμών σε μερικές από τις πιο δύσκολες συνθήκες που θα μπορούσαμε να βρούμε, οπότε νιώθουμε έτοιμοι για την απόλυτη πρόκληση ξεκινώντας τον επόμενο μήνα με το Baja Hungary.» Βασικά χαρακτηριστικά του Ford Raptor T1+: Διαθέτει μια προηγμένη ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω. Η Fox παρέχει τα ρυθμιζόμενα, τύπου coilover αμορτισέρ τριών και τεσσάρων κατευθύνσεων, τα οποία επιτρέπουν στο λάδι να ρέει μέσω σωλήνων γύρω από το κύριο έμβολο διαθέτοντας συγχρόνως ξεχωριστό δοχείο σε κάθε τροχό, ώστε να εξασφαλίζουν ανώτερο χειρισμό και αντοχή σε ακραίες συνθήκες Το εντυπωσιακό όχημα εξοπλίζεται με ζάντες αλουμινίου 8,5 x 17” με τροχούς συνολικής διαμέτρου 37 ιντσών. Τα φρένα αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους 355 mm της Alcon μπροστά και πίσω και εξαπίστονες μονομπλόκ δαγκάνες. Η διαδρομή του τροχού ανέρχεται σε έως και 350 χιλιοστά Το «όπλο» του Σάϊνθ τροφοδοτείται από τον 5λιτρο V8 κινητήρα Coyote της Ford, ο οποίος προσφέρει τη δύναμη και τη ροπή που απαιτούνται προκειμένου το όχημα να ανταπεξέλθει ακόμα και στα πλέον κακοτράχαλα εδάφη. Ο κινητήρας διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα λαδιού ξηρού κάρτερ και μια ειδικά σχεδιασμένη εξάτμιση – όλα με γνώμονα τις προκλήσεις του Ράλι Ντακάρ Το όχημα διαθέτει ένα πλαίσιο-χωροδικτύωμα από ατσάλι T45 και εξωτερικά πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα, συνδυάζοντας την χαρακτηριστική αισθητική του Raptor με την λειτουργικότητα. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος είναι 400 χιλιοστά, ενώ το μεγάλο πλάτος προσφέρει βελτιωμένη σταθερότητα κατά την κίνηση εκτός δρόμου. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η μάσκα με το όνομα της μάρκας, η οποία εξασφαλίζει μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Το Raptor T1+ έχει ελάχιστο βάρος 2.010 κιλά, πλάτος 2.300 χλστ και γωνία προσέγγισης πάνω από 70°. Πρόγραμμα Αγώνων Πριν από το Ντακάρ 2025, το Raptor T1+ θα συμμετάσχει στους εξής αγώνες: 2024 Baja Hungary (8-10 Αυγούστου): Λίγο μετά την αναχώρησή του από το φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, το Raptor T1+ βάζει ρότα για το αγωνιστικό του ντεμπούτο στην Ουγγαρία. Γνωστό για τις γεμάτες στροφές διαδρομές του, το Baja Hungary απαιτεί από τους διαγωνιζόμενους να επιστρατεύσουν όλες τις οδηγικές τους δεξιότητες. Το Baja Hungary θα δώσει στην ομάδα την ευκαιρία να εφαρμόσει τις γνώσεις της με στόχο την περαιτέρω βελτιστοποίηση του οχήματος. 2024 Rallye du Maroc (4-11 Οκτωβρίου): Δύο πληρώματα θα αγωνιστούν σε αυτή την κρίσιμη και τελευταία δοκιμασία πριν από το Ράλι Ντακάρ. Το Rallye du Maroc διαθέτει διαδρομές με ποικίλα και απαιτητικά εδάφη που θυμίζουν πολύ αυτά της Σαουδικής Αραβίας. Ο αγώνας, ο οποίος θα διαρκέσει μια εβδομάδα, θα διεξαχθεί στο Μαρόκο. Τέλος, το Ράλι Ντακάρ του 2025 (4-17 Ιανουαρίου 2025) θα αποτελέσει την απόλυτη δοκιμασία για το Raptor T1+, με στόχο της ομάδας να πετύχει μια νίκη-ορόσημο. Στο Ράλι Ντακάρ του 2025 θα συμμετάσχουν και τα τέσσερα πληρώματα.
15/07/2024

Η Chevrolet θα διορθώσει την τιμή του Equinox EV στην έκδοση για το 2025

Το Chevrolet Equinox EV μόλις κυκλοφόρησε, αλλά προκάλεσε αντιδράσεις με την τιμή του, με αποτέλεσμα η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία να αναμένεται να προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις το επόμενο έτος. Συγκεκριμένα, φέτος το μοντέλο ήταν μόνο διαθέσιμο στις εκδόσεις 2RS και 2RS, οι οποίες ήταν ακριβότερες. Ωστόσο, το 2025 αναμένεται να κυκλοφορήσει ένα νέο που θα κοστίζει 35.000 δολάρια. Το CARBUZZ έγραψε σε δημοσίευμα πως δεν δόθηκε ακριβές χρονοδιάγραμμα για το πότε θα κυκλοφορήσει το νέο μοντέλο με τη μειωμένη τιμή, με πληροφορίες να αναφέρουν ότι αυτό μπορεί να γίνει τον Αύγουστο της επόμενες χρονιάς. Σημειώνεται, πως η Chevrolet έχει απλοποιήσει τη δομή του εξοπλισμού στο Equinox EV. Το LT αντικαθιστά το 1LT, με τους αγοραστές να μπορούν να προμηθευτούν το πακέτο Comfort and Active Safety 2 για 2.000 δολάρια. Ακόμη, ένα μοντέλο LT με Comfort and Active Safety 2 Package και Convenience I Package αντικαθιστά αυτό που θα ονομαζόταν 2LT για 43.295 δολάρια. Τέλος, ένα μοντέλο LT με Comfort, Active Safety 2 Package και Convenience II Package αντικαθιστά το πρώην 3LT για 46.395 δολάρια. Οι εκδόσεις 2RS και 3RS έχουν συμπυκνωθεί σε μία έκδοση RS. Το 2RS ονομάζεται πλέον απλά RS και ξεκινά από τα 44.795 δολάρια, ενώ το 2RS αντικαθίσταται από το RS με πακέτο Convenience II για 47.890 δολάρια.
15/07/2024

Νέο Volkswagen Golf 50 Years

To bestseller της Volkswagen, το Golf, ένα μοντέλο με περισσότερες από 37 εκατομμύρια μονάδες παραγωγής από το 1974 μέχρι σήμερα και με πωλήσεις σε πάνω από 70 χώρες του κόσμου, γιορτάζει εφέτος τα 50 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά. Tο επετειακό Golf έχει εξελιχθεί παρέχοντας πιο υψηλή απόδοση, άνεση, ποιότητα και μια νέα φιλοσοφία λειτουργίας. Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τους επανασχεδιασμένους προβολείς LED, τα νέα σύνολα πίσω φώτων LED και το νέο μπροστινό προφυλακτήρα. Οι προβολείς LED έχουν πιο ευθείες γραμμές, είναι οπτικά πιο εντυπωσιακοί και στενεύουν σημαντικά προς το εσωτερικό, ενώ προαιρετικά υπάρχουν οι προβολείς LED Plus. Τα V και W καθώς και ο κύκλος γύρω από τα γράμματα, πλαισιώνονται από λεπτά φωτεινά περιγράμματα εξωτερικά και εσωτερικά, ενώ το άλλο φωτιστικό highlight, είναι το δεύτερο προαιρετικό επίπεδο διαμόρφωσης των συστημάτων LED, η τελευταία έκδοση των προβολέων IQ.LIGHT LED Matrix, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με μια νέα κύρια δέσμη LED υψηλής απόδοσης που έχει εμβέλεια έως και 50μ. τη νύχτα – σημαντικά μακρύτερη από έναν συμβατικό προβολέα κύριας δέσμης. Το πακέτο των προαιρετικών προβολέων IQ.LIGHT LED Matrix περιλαμβάνει τα πρόσφατα εξελιγμένα 3D LED πίσω φώτα, των οποίων τα εφέ καλωσορίσματος και αποχαιρετισμού μπορούν να προσαρμοστούν στις ρυθμίσεις του οχήματος (μέσω του συστήματος infotainment). Υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών διαφορετικών εφέ. Στην υπάρχουσα παλέτα των 11 χρωμάτων του Golf, έχουν προστεθεί 4 νέες αποχρώσεις, ενώ η οροφή σε μαύρο χρώμα διατίθεται ως νέα επιλογή για τις εκδόσεις R-Line, GTE και GTI.  Εσωτερικό Στο εσωτερικό του μοντέλου υπάρχει νέο, τελευταίας γενιάς, εξαιρετικά διαισθητικό σύστημα infotainment, που θα διατίθεται εκτός της βασικής έκδοσης Composition με έγχρωμη οθόνη αφής 10.3’’, σε ακόμα δύο διαφορετικές μορφές οθόνης.  H οθόνη αφής στην έκδοση Ready 2 Discover έχει διαγώνιο 26,4 cm (10,4”), ενώ η κορυφαία έκδοση Discover έχει διαγώνιο οθόνης 32,8 & 12,9”. Οι νέες οθόνες MIB4 τύπου tablet έχουν σχεδιαστεί για να είναι οπτικά ελεύθερες. Στο πλαίσιο αυτό, τα ρυθμιστικά αφής για τον έλεγχο της θερμοκρασίας και της έντασης του ήχου, είναι πλέον πιο εργονομικά στη χρήση και φωτίζονται.  Το νέο Golf διαθέτει στάνταρ το Digital Cockpit Pro (διαγώνιος οθόνης: 26 cm/10,2 ίντσες). Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει τα αντίστοιχα κουμπιά στο νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών για να ρυθμίσει δύο διαφορετικές βασικές διαμορφώσεις γραφικών (προφίλ πληροφοριών): Classic με στρογγυλά όργανα και Progressive με πλακίδια οθόνης. Υπάρχουν επίσης προφίλ πληροφοριών για τα Golf R-Line, GTI και GTE που αφορούν συγκεκριμένα μοντέλα. Τελευταία καινοτομία είναι η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) του Chat GPT. Η πρόσβαση σε αυτή γίνεται με τη χρήση του φωνητικού βοηθού “IDA” και προσφέρει μια σειρά νέων επιλογών. Με το σύστημα αυτό ο οδηγός απλώς μιλάει στον βοηθό και δεν χρειάζεται να πάρει τα μάτια του από τον δρόμο. H τεχνολογία του Chat GPT προϋποθέτει σύστημα infotainment Discover. Πέντε κινητήρες Η γκάμα συστημάτων κίνησης του μοντέλου περιλαμβάνει άμεσα διαθέσιμους,  δύο χειροκίνητους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης (TSI) με 116 και 150 ίππους και δύο ήπια υβριδικά υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης 48V (eTSI) με 7τάχυτο κιβώτιο (DSG) που έχουν επίσης ισχύ 116 και 150 ίππους. Το σύστημα 48V χρησιμοποιεί ανάκτηση ενέργειας από τα φρένα για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται για το σύστημα κίνησης. Κατά την εκκίνηση, αυτή η πρόσθετη ισχύς βελτιώνει αισθητά τις επιδόσεις. Ταυτόχρονα, η αποδοτική τεχνολογία 48V και η προσωρινή απενεργοποίηση του 1.5 TSI evo επιτρέπουν πολύ χαμηλή κατανάλωση. Και τα τέσσερα συστήματα κίνησης, είναι σύγχρονοι 4κύλινδροι κινητήρες με υπερσυμπιεστή VTG (μεταβλητής γεωμετρίας στροβίλου) και ενεργή διαχείριση κυλίνδρων (ACTplus).  Η γκάμα των κινητήρων συμπληρώνεται από δύο plug-in υβριδικές μονάδες (eHybrid & GTE) και έναν πετρελαιοκινητήρα κινητήρα με ισχύ 116 ίππους, ενώ τα κορυφαία Golf GTI Clubsport και Golf R θα ακολουθήσουν το τρίτο τρίμηνο του έτους (μοντέλα R με τετρακίνηση 4MOTION). Περαιτέρω τετρακίνητες εκδόσεις με κινητήρα TSI θα κάνουν το ντεμπούτο τους το επόμενο έτος. Η VW λανσάρει το νέο Golf με μια entry-level έκδοση (Essential), ακολουθούμενη από τα επίπεδα εξοπλισμού Life & More (μεσαία έκδοση), Style (πλούσιος εξοπλισμός) και R-Line (σπορ κορυφαίος εξοπλισμός). Τα δύο εμβληματικά σπορ μοντέλα της σειράς (Golf GTE και Golf GTI) ολοκληρώνουν τη πλούσια γκάμα του μοντέλου. Επιπλέον, στο πλαίσιο του εορτασμού των 50 χρόνων ιστορίας του εμβληματικού μοντέλου της, η VW παρουσιάζει και μία συλλεκτική – επετειακή έκδοση με την ονομασία “50 Years”, για την οποία η Kosmocar εξασφάλισε 50 αυτοκίνητα με σκοπό τη διάθεσή τους στην ελληνική αγορά. Η συγκεκριμένη exclusive έκδοση, βασίζεται στην έκδοση Style και είναι εξοπλισμένη  με πολλά πρόσθετα χαρακτηριστικά, όπως τις αποκλειστικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών “Leeds”, τα φιμέ πίσω παράθυρα και το τρισδιάστατο σήμα “50” στην κολώνα B. Εσωτερικά, η έκδοση περιλαμβάνει κάποιες  λεπτομέρειες, όπως: τα λογότυπα Edition 50 στις επενδύσεις των εμπρός μαρσπιέ και στο κάτω μέρος του τιμονιού, τα καλύμματα των πεντάλ από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι και τη μαύρη εσωτερική επένδυση οροφής. Επιπλέον, το νέο σύστημα Infotainment “Discover” με λειτουργία πλοήγησης, το σύστημα εκκίνησης και κλειδώματος χωρίς κλειδί Keyless Access, ο φωνητικός βοηθός IDA, η επιλογή προφίλ οδήγησης και ο αντικλεπτικός συναγερμός αποτελούν μέρος του διευρυμένου εξοπλισμού. Οι τιμές διάθεσης του νέου Golf ξεκινούν από τα 23.950 ευρώ, με την επετειακή “50 Years” στα 36.850 ευρώ.